天津螺旋钢管厂家：共享经济的时代钢管需求遍地

  天津螺旋钢管厂家：共享经济的时代，钢管需求遍地，以摩拜、ofo为代表的共享自行车正出现在城市的各个角落，作为一家生产销售螺旋钢管、螺旋管、碳钢管、焊钢管、管线管、镀锌管、无缝钢管等产品的厂商，天津螺旋钢管厂家盛仕达认为，共享单车在全国范围内的流行，无疑给钢铁行业带来新的发展机遇。

  中国自行车协会官网多个方面数据显示，共享自行车已在全国30多个城市投放。据预计，2017年投放总量可能接近2000万辆。那么，2000万辆共享自行车带来的用钢需求会是多少呢？大概30万吨的钢材需求量。这其实只是一个保守的估计，当前共享自行车在全国各地区发展迅猛，市场的实际投放量很可能要远超2000万辆，由此带来的用钢需求自然不会只有30万吨这样简单。更重要的是，当前一些地区已经出台相关规定，共享自行车三年时间强制报废，这在某种程度上预示着共享自行车的更新换代速度要远高于一般自行车，由此能够给钢铁行业带来持续的用钢需求。

  虽然，短期内共享自行车市场并不会释放巨大的钢铁终端消费需求，但这毕竟给钢铁行业带来了新的需求亮点。而且，自行车生产的全部过程中所需的钢材包括带钢、钢管、齿轮钢、轴承钢、高碳钢丝等众多产品，因此，共享自行车拉动的钢材需求是多样化的。

  就目前的共享自行车市场来看，依然处于跑马圈地的野蛮生长时期，相关的配套管理措施并不完善。后期，随着相关配套基础设施建设完成，这些基础设施同样会带来一定的用钢需求。

  除此之外，需要提醒的是，相对于传统的普通自行车，共享单车对于车体的重量有更加高的要求，需要向轻型化、便捷化方向发展。因此，对于钢铁企业而言，要想充分分享共享自行车带来的钢铁红利，必须积极调整产品结构，积极开发出众多适应自行车行业要求的高强度带钢，满足共享自行车对于自行车轻量化的要求。

  与此同时，在共享自行车风靡全国的同时，共享汽车模式也开始逐渐走进中国市场。相对于单车，共享汽车尽管和普通汽车相比体型较小，但是作为钢铁怪兽，其带来的用钢需求显然不是共享自行车可比拟的。

  因此，对于钢铁企业而言，这样一个时间段要善于抓住共享经济给行业带来的新机遇，积极和相关制造企业一同开发适合共享经济的材料，共同推进共享经济做大做强，进而从中获得源源不断的钢铁机遇。天津螺旋钢管厂家盛仕达也会抓住机遇，精准把握方向，研发制造出更好的螺旋钢管、螺旋管、碳钢管、焊钢管、管线管、镀锌管、无缝钢管等产品，寻求更好的发展。